+
 
Xem slide ảnh gốc

Thiết bị kiểm tra góc lái bánh xe 3D Model:R-600

THÔNG TIN CHI TIẾT

Roadbuck là thương hiệu đến từ Ý được thành lập năm 2003 tại Correggio- Italia, là nhà sản xuất thiết bị bảo dưỡng ô tô nổi tiếng tại Châu Âu. Điểm mạnh của hãng là phát triển các dòng sản phẩm như : Thiết bị kiểm tra góc lái bánh xe, Thiết bị làm lốp,Thiết bị nâng hạ.......... Roadbuck luôn nghiên cứu và phát triển những sản phẩm tiên tiến nhất để tạo sự tiện dụng, giảm thiểu tối đa nhân lực và đáp ứng được thị hiếu người tiêu dùng. Để giảm giá thành cho người tiêu dùng mà vẩn đảm bảo được chất lượng của sản phẩm , Năm 2008 Roadbuck đã hợp tác với Hãng Cormach- Italia cùng thành lập nhà máy sản xuất tại Quảng Châu để cùng phát triển và đưa thương hiệu rộng rãi hơn trên toàn cầu. Sản phẩm được sản xuất theo dây chuyền máy móc 100% nhập khẩu từ Italy và luôn tuân thủ nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn CE. 


Thiết bị kiểm tra góc lái bánh xe 3D Model:R-600
  • Mô hình : LV – Tôi 3D
  • Dự án đo lường : Chính xác
  • Dải đo lường
  • Chính xác buổi biểu diễn : 1′ / 1 mm
  • Hình khum : ±2 ‘ ; ±10°
  • Thợ đúc : ±6 ‘ ; ±20°
  • Độ dốc chốt chính : ±6 ‘ ; ±20°
  • Đi chân vòng kiềng & đi chân chữ bát : ±2 ‘ ; ±20°
  • Lùi : ±2 ‘ ; ±5°
  • Góc khoác : ±2 ‘ ±5°
  • Độ lệch bánh : ±2 mm
  • Độ lệch trục :±2mm

Mục đích của việc cân chỉnh góc lái :
Tạo khả năng bám đường tốt
Tạo cảm giác thỏa mãi khi người thợ cầm vô lăng
Giảm thiểu tối đa sự mài mòn lốp
Tăng tuổi thọ cho các chi tiết giàn rô tuyn, cao su, bi moay ơ...
Ưu điểm: của thiết bị cân chỉnh góc lái bằng 3D là người dùng có thể nhận được các thông tin chính xác về các góc lệch trên bánh xe, khi cân chỉnh sẽ cho những thông số ngay trên màn hình máy tính và điện thoại di động.

Thiết bị kiểm tra góc lái bánh xe 3D

Trong quá trinh lái xe người dùng thường mắc phải một số các vấn đề như xe chạy trên đường nhưng mất sự cân bằng , mất lái , hay khi đang chạy mà vô lăng tự động quay, Việc đặt bánh xe sao cho 4 bánh tiếp xúc chuẩn và đều với mặt đất là điều rất khó và thường chỉ được làm chính xác khi có hỗ trọ từ các thiết bị thông minh.

Nếu xe không được căn chỉnh góc lái theo định kì thì bánh xe sẽ không chuyển động theo cùng một hướng dẫn đến lốp xe bị mòn không đều (vì bị kéo lê trong khi quay), vô lăng bị vẹo khi xe chạy thẳng, người lái luôn phải ép một lực vào vô lăng để giữ cho xe chạy thẳng, dẫn đến tổn hao xăng và mất an toàn. (Khi xe đang vào cua mà bị xóc - hai bánh lái sẽ bị dúi thêm về cùng một hướng làm dẫn đến hiện tượng cướp tay lái hay còn gọi là " mất lái") , với các xe khi được căn chỉnh các góc Chụm chính xác theo yêu cầu của nhà sản xuất thì khi chạy trên đường người lái xe sẽ có cảm giác nhẹ nhàng và yên tâm hơn rất nhiều.


Những phụ kiện kèm theo máy